Mercedes-AMG GT XX: superdeportivo eléctrico con 1,360 hp y autonomía de 400 km

Mercedes AMG

Mercedes-AMG presentó el prototipo GT XX, su primer deportivo 100 % eléctrico con 1,360 caballos, carga ultrarrápida y diseño inspirado en la Fórmula 1.

Mundo Motor

Noticias

Política Gurú

Mercedes-Benz da un paso firme hacia la electrificación total con la revelación del GT XX, un adelanto del futuro de su división de alto rendimiento AMG.

Este concepto representa el primer deportivo totalmente eléctrico de AMG, diseñado para ofrecer potencia sin comprometer la eficiencia ni la emoción al conducir.

El sistema motriz se compone de tres unidades: dos motores eléctricos en el eje trasero y una unidad delantera, sumando una potencia total de 1,360 caballos de fuerza.

Con este conjunto, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 360 kilómetros por hora, situándose entre los modelos más rápidos de su clase.

Uno de los aspectos más destacados del GT XX es su capacidad de carga rápida. En solo cinco minutos, recupera 400 kilómetros de autonomía.

Te puede interesar: Estos son los 4 puntos clave de la reforma electoral de Sheinbaum

Este nivel de eficiencia se logra mediante un sistema de carga de 850 kilovatios, lo que marca un avance tecnológico notable para el segmento.

Para preservar la experiencia sensorial, Mercedes ha incorporado un sistema de sonido artificial que emula el rugido de un motor V8 de alto desempeño.

Además, el rendimiento aerodinámico ha sido optimizado mediante soluciones innovadoras como neumáticos con canalización de aire y un difusor trasero de grandes dimensiones.

El coeficiente aerodinámico de 0.198 refleja el enfoque en la eficiencia, combinando diseño funcional con estética agresiva y futurista.

Asimismo, el GT XX cuenta con elementos activos que modifican su aerodinámica en tiempo real, maximizando el desempeño en distintas condiciones de manejo.

Síguenos en LinkedIn para mantenerte siempre informado

En el interior, el vehículo muestra una clara inspiración en la Fórmula 1, destacando un volante con diseño de competición y controles integrados.

Los asientos tipo butaca, fabricados en fibra de carbono, ofrecen soporte ergonómico y una reducción significativa en el peso total del habitáculo.

Por otro lado, la tapicería utiliza materiales sostenibles, elaborados a partir de neumáticos reciclados provenientes del automovilismo profesional.

Aunque se trata de un prototipo, Mercedes-Benz considera presentar la versión definitiva del GT XX durante el próximo año, posiblemente en un salón internacional.

Este desarrollo consolida el compromiso de AMG con la electrificación, sin abandonar su legado de potencia, lujo y tecnología de punta.

El GT XX simboliza la evolución del superdeportivo moderno, demostrando que el futuro eléctrico no implica renunciar al carácter ni a las emociones extremas.

Be the first to comment on "Mercedes-AMG GT XX: superdeportivo eléctrico con 1,360 hp y autonomía de 400 km"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*