Cadillac y Checo: Cierre de pretemporada y el reto de Melbourne -

Con 61 vueltas en su última sesión, Sergio Pérez finaliza las pruebas en Bahréin enfocándose en la fiabilidad de Cadillac antes del GP de Australia.

Pit Stop: Lo ultimo en la F1 | Alberto Castelazo Alcalá

Opinión

Política Gurú

@Castelazoa

La pretemporada 2026 ha bajado el telón en Bahréin y las conclusiones son reveladoras. Sergio Pérez concluyó su última jornada en el asfalto de Sakhir con un enfoque absoluto en la simulación de carrera. No obstante, el equipo Cadillac ha priorizado la consistencia técnica sobre la velocidad pura en este cierre.

En consecuencia, el piloto mexicano acumuló 61 vueltas vitales durante la sesión matutina del viernes. Por lo tanto, el objetivo central fue identificar los puntos débiles del monoplaza antes del debut oficial. Checo Pérez cronometró un tiempo de 1:40.842, priorizando el ritmo constante en tandas largas.

Sin embargo, los líderes de la tabla, con Charles Leclerc a la cabeza, mostraron un ritmo impresionante. El piloto de Ferrari marcó un 1:31.992, estableciendo la referencia absoluta de los test. Por el contrario, Cadillac se sitúa en una zona de aprendizaje, buscando consolidar su estructura interna.

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A pesar de la distancia en los cronómetros, el balance del equipo estadounidense es de un optimismo cauteloso. En este sentido, Pérez destacó que el equilibrio del coche es positivo y muestra una estabilidad alentadora. Por consiguiente, la base para el desarrollo durante la primera mitad del año parece estar establecida.

Por otro lado, su compañero Valtteri Bottas logró rebajar los tiempos del equipo hasta el 1:35.290. Asimismo, la escudería acumuló un total de 99 giros en el último día de pruebas. En efecto, estos kilómetros son fundamentales para un proyecto que inicia desde cero en la máxima categoría.

Mientras tanto, otros equipos como Aston Martin enfrentaron serios problemas de fiabilidad con sus baterías. Por lo tanto, la estabilidad mostrada por el bloque Cadillac es una pequeña victoria estratégica inicial. Además, el equipo ha evitado los contratiempos mayores que sufrieron sus rivales directos en la parrilla.

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No obstante, Checo reconoció que el desafío masivo será evolucionar más rápido que las escuderías punteras. En consecuencia, el trabajo en la fábrica será incesante durante las próximas dos semanas previas a Australia. De hecho, la integración de todos los departamentos técnicos será la clave del éxito inmediato.

Finalmente, la parrilla está lista para el semáforo verde en el circuito de Albert Park. Por lo tanto, la expectación por ver el debut real de Cadillac con su alineación estelar es máxima. Así pues, la temporada 2026 arranca con una mezcla de incertidumbre técnica y esperanza renovada.