Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, fue eliminado en Q2 del Gran Premio de Hungría 2025. Visiblemente frustrado, sugirió que Ferrari debería buscar otro piloto tras ser superado nuevamente por Charles Leclerc, quien consiguió la pole. Sus declaraciones reavivan rumores sobre un posible retiro anticipado.
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Alberto Castelazo
@Castelazoa
Política Gurú
La tensión aumenta en Ferrari tras otro revés en clasificación para Lewis Hamilton, quien fue eliminado en Q2 mientras su compañero Charles Leclerc consiguió la pole.
El piloto británico, siete veces campeón del mundo, lanzó declaraciones explosivas después de quedar fuera del top 10 en el Gran Premio de Hungría 2025.
Hamilton, visiblemente molesto, declaró que el equipo debería “cambiar de piloto”, sugiriendo que él mismo ya no está rindiendo como Ferrari espera.
Durante la entrevista post clasificación con Sky Sports F1, respondió con frases cortas y tajantes, manifestando su frustración tras otra jornada decepcionante.
“Soy yo siempre. Inútil, absolutamente inútil”, expresó, cuando fue consultado por su mensaje por radio: “Siempre, siempre”, tras su eliminación en Q2.
Aunque Ferrari celebró el rendimiento de Leclerc con la pole position, la situación de Hamilton contrasta cada vez más con los avances del piloto monegasco.
Mientras Leclerc largará primero en Hungaroring, Hamilton arrancará desde la posición 12, muy lejos de la lucha por el podio.
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El británico reconoció que no se sintió cómodo en ningún momento del fin de semana, a pesar de tener ocho victorias previas en Hungría.
Además, explicó que el coche funciona correctamente, como lo demuestra el resultado de Leclerc, y por ello considera que quizá “el problema soy yo”.
Ferrari tuvo un día mixto en clasificación, aunque el equipo lo calificó como positivo por la pole inesperada en un circuito donde no eran favoritos.
Leclerc logró su vuelta perfecta en condiciones cambiantes, mientras que Hamilton pareció desorientado con el comportamiento del monoplaza.
La diferencia de rendimiento entre ambos ha sido una constante durante la temporada 2025, aumentando la presión sobre el británico.
Actualmente, Hamilton ocupa el sexto lugar en el campeonato, sin haber sumado podios. Leclerc, por su parte, marcha quinto y ha ganado en dos ocasiones.
La brecha entre ambos se ha ampliado, incluso en sesiones de clasificación, donde Leclerc ha superado a Hamilton en 12 de las 13 fechas.
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Pese a contar con una victoria en la sprint de China, Hamilton fue descalificado tras la carrera por desgaste irregular en el fondo plano de su coche.
Las críticas no se han hecho esperar. Ralf Schumacher, expiloto de Fórmula 1 y actual comentarista, considera que Hamilton podría estar cerca del retiro.
Schumacher recordó su propia experiencia en el DTM, donde decidió bajarse del coche antes de finalizar su contrato debido a una crisis de confianza.
“El problema es que no logra adaptarse al coche. No puede modificar su estilo de conducción como requiere Ferrari”, explicó el alemán en Sky Alemania.
Desde su llegada a Ferrari, Hamilton ha estado bajo la lupa por compartir equipo con Leclerc, un piloto joven, rápido y con experiencia en Maranello.
Schumacher ya había advertido a inicios de año que el británico podría quedar en desventaja frente al monegasco, especialmente en circuitos técnicos.
Además, resaltó que si la escudería italiana decide apostar totalmente por Leclerc, podría dejar a Hamilton fuera del desarrollo del coche.
En ese escenario, la motivación del británico disminuiría y un retiro anticipado no sería descartable, aunque no sería inmediato.
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“Esto puede pasar rápido. Lo viví en carne propia. Cuando uno duda, ya no se avanza ni se retrocede. Sólo se quiere parar”, dijo Ralf.
A pesar de los rumores, Hamilton ha sido enfático en que su objetivo sigue siendo conquistar un título mundial con Ferrari.
Sin embargo, las señales actuales apuntan a una crisis interna, tanto de rendimiento como de confianza personal, que debe resolverse pronto.
La temporada 2025 aún tiene margen para revertir la situación, pero los resultados deben llegar antes del receso veraniego para evitar decisiones drásticas.
Por ahora, Ferrari disfruta del rendimiento ascendente de Leclerc, quien vuelve a estar en la lucha por victorias en un campeonato dominado por McLaren.
Entretanto, la incertidumbre rodea al piloto más laureado de la parrilla, quien hoy se muestra vulnerable y sin respuestas claras.
Su futuro inmediato dependerá de cómo gestione esta crisis emocional, técnica y mediática en una de las temporadas más complejas de su carrera.
La próxima cita será clave para determinar si Hamilton logra redimirse o si continúa el declive que amenaza con cerrar su brillante trayectoria.
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