Verstappen arrasa en Austin: Norris salva el P2 y Piastri siente la presión

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Fin de semana perfecto de Verstappen en COTA. Norris remontó para el P2, Leclerc selló podio y Piastri mantiene el liderato, aunque con margen recortado.

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El GP de Estados Unidos confirmó la resurrección de Max Verstappen. Con pole, Sprint y carrera, el de Red Bull fue intratable.

Además, el neerlandés lideró cada relevo y controló el ritmo en COTA. Por eso, no ofreció ventanas estratégicas a sus rivales.

Sin embargo, Lando Norris no se rindió. El británico cuidó gomas, administró energía y, al final, superó a Charles Leclerc por P2.

Mientras tanto, Ferrari amarró el podio con el monegasco. Aun así, faltó giro puro para pelear cuerpo a cuerpo con Red Bull.

Por otra parte, Lewis Hamilton terminó cuarto con ejecución limpia. Aunque parecía discreto, su paso medio fue consistente y evitó sobresaltos tácticos.

Asimismo, Oscar Piastri cerró quinto y lidera el campeonato. No obstante, la ventaja se redujo y la presión cambia de garaje.

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De hecho, la brecha con Verstappen quedó en 40 puntos. Además, Norris se ubicó a 14 del australiano y aprieta el cierre del año.

Antes, el sábado, la Sprint golpeó a McLaren con doble DNF en la primera curva. Así, el campeón sumó puntos dorados.

Luego, el inicio del Gran Premio trajo drama: Carlos Sainz abandonó por toque con Kimi Antonelli. Desde entonces, la punta quedó asegurada.

Después, el segundo stint vio a Norris liberar ritmo. Por ello, ejecutó un rebase clínico sobre Leclerc y sostuvo la degradación hasta la bandera.

Por detrás, George Russell finalizó sexto y Yuki Tsunoda, séptimo. Además, Nico Hülkenberg puntuó, con Oliver Bearman y Fernando Alonso completando el Top 10.

En lo estratégico, predominó la única parada y gestión fina. Sin embargo, el calor texano obligó a recortar agresividad para no pagar al cierre.

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Asimismo, la fiabilidad acompañó a los punteros. Aunque hubo incidentes, el coche de seguridad no alteró la superioridad del líder.

En suma, COTA volvió a ofrecer tribunas llenas y espectáculo. Y, con contrato hasta 2034, Austin seguirá siendo una plaza histórica para la F1.

Ahora, el foco cambia a Ciudad de México. Allí, el margen del líder será examinado.

En consecuencia, cada punto valdrá oro en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Porque la inercia cambió y el pulso del título se aceleró.

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